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TZM50R TZR50R YEC製 レーシングCDI TZR50Rの詳細情報
商品説明
今では希少になったYECのCDIです。
リミッターカットだけでは無く、点火時期も変更されるので、出力、トルク共に上がります。
CDI交換はリミッターカット以外変化が体感出来ない物も多いですが、これは誰が乗っても変化を体感できると思います。
ノーマル、SPクラスでNチビと勝負するには必須でした。
CDIだけでは無くレース用のハーネス、キルスイッチもセットで、加工無しでメインハーネス、電装類を全て外せます。レーサーの作製にもどうぞ。
TZR50R、RZ50に付ける場合変換ハーネスが必要になる年式があったと思います。カプラーの形が同じか確認してください。
変換ハーネスあったかも、欲しい方はコメントください。探してみます。
点火時期設定用のステッカーが剥がれて無くなって
います。
設定の確認が出来るようにコピーですが説明書もお付けします。配線図も付いているので便利だと思います。
実働車から取り外し保管していた物です。
作動を確認して出品しましたが、電装部品の長期保管は作動保証は難しいので、商品到着後１週間以内の不具合(CDI本体のみ)は返送して頂ければ他にストックしてある中古のCDIと交換致します。
交換時の往復送料はご負担お願いします。
リミッターカットだけでは無く、点火時期も変更されるので、出力、トルク共に上がります。
CDI交換はリミッターカット以外変化が体感出来ない物も多いですが、これは誰が乗っても変化を体感できると思います。
ノーマル、SPクラスでNチビと勝負するには必須でした。
CDIだけでは無くレース用のハーネス、キルスイッチもセットで、加工無しでメインハーネス、電装類を全て外せます。レーサーの作製にもどうぞ。
TZR50R、RZ50に付ける場合変換ハーネスが必要になる年式があったと思います。カプラーの形が同じか確認してください。
変換ハーネスあったかも、欲しい方はコメントください。探してみます。
点火時期設定用のステッカーが剥がれて無くなって
います。
設定の確認が出来るようにコピーですが説明書もお付けします。配線図も付いているので便利だと思います。
実働車から取り外し保管していた物です。
作動を確認して出品しましたが、電装部品の長期保管は作動保証は難しいので、商品到着後１週間以内の不具合(CDI本体のみ)は返送して頂ければ他にストックしてある中古のCDIと交換致します。
交換時の往復送料はご負担お願いします。
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 栃木県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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